ジムニー・jeep・パフォーマンス４ＷＤ・オールドアメリカ車の中古車販売、およびカスタムショップのカーライブです。


　　　　　　　　　　　　＜＜＜作業小屋＞＞＞



＊＊ドライブシャフトブーツ交換フィアットパンダ

　またまたブーツ交換です。何だ同じじゃないかって。いえいえパンダはちょっと
違うんですね。

こちらも、ぱっくり割れていますが何か様子が違います。何やら湿っぽい！
床にも盛大にオイル溜まりが出来ています。このオイルは？？
匂いから判断してすぐにギアオイルと判ります。

使用する部品です。何やら大きいナットも。


そうです。パンダのブーツ交換にはシャフトを抜かなければなりません。
理由は、ブーツだけでなくシャフトのシールベアリングも交換する必要が
あるからです。このベアリングがミッションケースからのギアオイルの流出を
防いでいるからです。


まずはミッションオイルを抜いてから古いブーツを取り外し、足回りを
切り離してからシャフトを抜いていきます。


これが、「シールベアリング」です。新品でも錆びているところがイタリア〜ン！


シャフトを抜いてミッション側を覗いたところ。ブーツとの間には何もありません。
当然破ければミッションオイルだだ漏れでっす！


新しいシールベアリングと新しいブーツをシャフトに取り付けてからミッションに
差し込んで行きます。足回りを組んでミッション側ブーツをバンドで止めて、
オイルを抽入。漏れと取付具合を再確認し試運転。オッケーです！！




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